Grönt ljus för mångmiljardprojekt i Uppsala
5 Aug 2025

Avtalet gäller fas 1 av projektet, som omfattar projektering, upphandling av underentreprenörer, upprättande av en produktionsplan och kalkylering av projektkostnader.
– Det känns fantastiskt att äntligen få komma i gång med den här delen i genomförandet efter en lång period av överklaganden. Under tiden har vi dock gjort förberedande arbeten som flytt av ledningar och ökat kunskapen om vad som ska byggas, så projekteringen kan nu börja direkt, säger Christian Blomberg, stadsbyggnadsdirektör i Uppsala kommun.
Alla detaljplaner för spårvägen är nu antagna och bygglovet för spårvagnsdepå är klart. Region Uppsala är i färd med att upphandla fordon och drift av dessa. Dessutom är dispenser från artskyddsförordningen givna.
Byggandet av spårväg görs som en del av det så kallade Fyrspårsavtalet. Avtalet går ut på att staten bygger två nya järnvägsspår mellan Uppsala och Stockholm mot att Uppsala ser till att bygga bostäder och kollektivtrafik med hög kapacitet.
Spårvägsutbyggnaden omfattar 17 km dubbelspår och 22 hållplatser. Projektet omfattar design och konstruktion av spårsystemet, plattformar, likriktarstationer och andra nödvändiga komponenter för ett fullt fungerande spårvägssystem. Dessutom ingår uppförande av gator, gång- och cykelvägar, offentliga platser, broar, tunnlar och stödmurar.
– Detta samarbete är en viktig milstolpe för NYAB och Azvi och är en stabil grund för vår fortsatta tillväxt. Projektet innebär höga krav då det genomförs i stadsmiljö och vältrafikerade områden, vilket gör det extra värdefullt att vi redan under anbudsfasen byggt upp en god samsyn med Uppsala kommun. Vi är stolta över att ha valts och ser, tillsammans med vår partner Azvi, fram emot att bidra med ett högkvalitativt resultat till Uppsalas hållbara stadsutveckling," säger Johan Skoog, Affärsområdeschef Mälardalen på NYAB.
NYAB är noterat på Stockholmsbörsen och har sitt huvudkontor i Luleå. Azvi är ett spanskt entreprenadbolag specialiserat på att bygga infrastruktur med inriktning mot spåranläggningar.
Kostnaden för spårvägen har ökat och beräknas nu ligga på 7,6 miljarder kronor
5 Aug 2025
Relaterade artiklar
Mest lästa
Tidningen
ByggFakta Sverige, etablerad 1989, vänder sig till personer som har ett professionellt intresse av byggmarknaden, dess företag, trender, produkter och tjänster.
Läs mer E-tidningen
-
Grönt ljus för mångmiljardprojekt i Uppsala
Avtal påskrivet för nya spårvägen.
-
Bygger världens första utsläppsfria kalkfabrik
Svensk företag bakom storsatsning.
-
De senaste upphandlingarna
De får kontrakt när Stadsbiblioteket i Stockholm renoveras.
-
Sviktande siffror för byggbranschen
Ny rapport från Konjunkturinstitutet.
-
De bygger ny sporthall i Göteborg
Kontraktet värt 215 miljoner kronor.
-
Bygglov klart för nytt landmärke i Örebro
Gatun Arkitekter bakom gestaltningen.
-
Trendbrott – Minskning av konkurser inom bygg
Ny rapport.