Hem
 

Historiskt miljardlån till nya tunnelbanan

 

26 Maj 2025

Historiskt miljardlån till nya tunnelbananFoto: Getty Images Europeiska investeringsbanken (EIB) tillhandahåller ytterligare 4,5 miljarder kronor till Region Stockholm och Stockholms stad i historiskt stort finansieringspaket. Projektet omfattar 30 km ny tunnelbana, 18 stationer och utbyggd depå i fyra kommuner. Satsningen är en av Europas största pågående tunnelbaneutbyggnader.

Europeiska investeringsbanken (EIB) stärker sitt stöd till Stockholms tunnelbaneutbyggnad genom att bevilja ytterligare lån till Region Stockholm och Stockholms stad. Finansieringen uppgår till totalt 4,5 miljarder kronor – motsvarande cirka 400 miljoner euro. De nya lånen innebär att EIB:s totala engagemang i projektet nu uppgår till över 12 miljarder kronor.

Utbyggnaden av tunnelbanan i Stockholm är ett av de största EU-finansierade infrastrukturprojekten i Sverige genom tiderna – och den största satsningen EIB hittills gjort i svensk kollektivtrafik.

– Den här satsningen stärker både hållbar mobilitet och regional utveckling. Genom att bidra med ytterligare finansiering visar vi vårt långsiktiga engagemang för klimatsmarta investeringar i Europas växande städer. Projektet är ett utmärkt exempel på hur EU-finansiering kan hjälpa både invånare och klimat, säger Thomas Östros, vice ordförande för EIB.

Tunnelbaneprojektet omfattar tre nya sträckningar i Stockholmsregionen och innefattar cirka 30 kilometer nya spår, inklusive cirka 20 kilometer dubbelspår i tunnel, samt 18 nya stationer. Längs de nya sträckorna byggs 130 500 bostäder.

Projektet genomförs i kommunerna Stockholm, Nacka, Solna och Järfälla, och utgör en nyckelinsats för att möta den växande befolkningens behov av hållbar och effektiv kollektivtrafik. I dag har kollektivtrafiken i länet 730 000 resenärer, varje dag.

– Europeiska investeringsbankens stöd är mycket viktigt för att satsningen på utbyggnaden av tunnelbanan ska bli verklighet. En fortsatt kraftfull satsning på kollektivtrafiken är en effektiv åtgärd för att minska utsläpp av växthusgaser i Stockholmsregionen, säger Emma Lennartson, regiondirektör i Region Stockholm.

Hon fortsätter:

– Tillsammans med Stockholm stad och våra andra samarbetspartners i länet arbetar vi för att uppnå den nödvändiga minskningen av växthusgaser på tolv procent årligen, vilket krävs för att uppfylla länets del av Parisavtalet. Satsningen på tunnelbanan innebär ökade möjligheter att kunna nå miljömålet om nettonoll utsläpp senast år 2045.

EIB:s nya finansiering är uppdelad mellan de två låntagarna:

2,5 miljarder kronor till Region Stockholm

2,0 miljarder kronor till Stockholms stad

– EIB:s fortsatta engagemang i en finansieringssamverkan understryker än en gång tunnelbaneutbyggnadens betydelse för en hållbar tillväxt av huvudstadsregionen. Den nya tunnelbanan möter framtida generationers behov av transporter, mobilitet och de bostäder som möjliggörs genom projektet, säger Fredrik Jurdell, stadsdirektör Stockholms stad.

Tunnelbaneutbyggnaden i Stockholm präglas av starkt hållbarhetsarbete och genomgår granskning enligt Ceequal – ett ledande certifieringssystem för anläggningsprojekt – där flera delar av projektet har uppnått det högsta betyget, "Excellent", som bevis på ambitiösa miljö- och hållbarhetsinsatser, utöver lag- och branschkrav.

 

26 Maj 2025

 
 

Relaterade artiklar

Mest lästa

Tidningen

ByggFakta Sverige, etablerad 1989, vänder sig till personer som har ett professionellt intresse av byggmarknaden, dess företag, trender, produkter och tjänster.


Läs mer E-tidningen
 
 
 

 
 

Genom att surfa vidare på byggfakta.today och använda våra tjänster så godkänner du till att vi samlar in data om ditt besök. Läs mer i vår policy.