222 miljarder plus för Stockholmarna

 
222 miljarder plus för StockholmarnaBild: Skanska En ny rapport från Mälardalsrådet visar att satsningar på Stockholm-Mälarregionens transportinfrastruktur ger nyttor om 222 miljarder kr genom bland annat restidsvinster, klimatnyttor och ökade skatteintäkter.

Regeringen måste hålla fast vid sitt fokus på samhällsekonomisk nytta när den nationella planen för infrastrukturen ska beslutas i vår. Det var budskapet när Mälardalsrådet presenterade den nya Nyttoanalysen av Systemanalysen för Stockholm-Mälarregionen.

– I Stockholm-Mälarregionen bor en stor del av Sveriges befolkning, som tillsammans bidrar till ungefär hälften av Sveriges BNP. Stockholm-Mälarregionens har 850 000 arbetspendlare och 150 miljoner ton gods går till, från eller genom Stockholm-Mälarregionen varje år. Vår rapport visar att satsningar på spår och vägar där många människor bor och jobbar skapar stora vinster för samhället. Totalt 222 miljarder kr. Nu måste regeringen stå upp för pendlarna och öka satsningarna på kollektivtrafiken, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm.

När det blir enklare och snabbare att pendla till jobb och godstransporterna kommer fram i tid skapas stora nyttor för arbetspendlaren, företagaren och samhället i stort, menar man. Mälardalsrådets Nyttoanalys visar att de samhällsekonomiska nyttorna av Stockholm-Mälarregionens infrastrukturprioriteringar före 2035 uppgår till 222 miljarder kr. Av dessa utgår 102 miljarder från resor med kollektivtrafik, 109 miljarder från persontrafik och yrkestrafik på väg, samt 12 miljarder från godstransporter. Restidsvinsterna uppgår till tiotals miljarder från exempelvis Ostlänken, E4 Förbifart Stockholm och Tvärförbindelse Södertörn.

 

 

Relaterade artiklar

Tidningen

ByggFakta Sverige, etablerad 1989, vänder sig till personer som har ett professionellt intresse av byggmarknaden, dess företag, trender, produkter och tjänster.


Läs mer E-tidningen